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Anbieter: SHOEI

X-SPR PRO WEISS GLÄNZEND

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X-SPR PRO WEISS GLÄNZEND
X-SPR PRO WEISS GLÄNZEND

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X-SPR Pro – Das wahre Rennhelm-Steuergerät

Professioneller Rennhelm

Dreihundertfünfzig Kilometer pro Stunde.
Bei dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge bereits abheben, wird die Start-Ziel-Gerade für MotoGP-Fahrer zu einer schmalen Linie.

Doch der SHOEI X-SPR Pro wurde genau für diese extremen Situationen entwickelt. Mit seinem kompromisslosen Design, einer aerodynamischen Form für maximale Stabilität und einem radikal windgeführten Belüftungssystem für maximalen Frischluftzufluss bietet dir dieser Helm den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke.

Sicherheit
Ein Sechs-Lagen-Verbund aus Glasfasern, organischen Fasern und Hochleistungs-Faserwerk bildet die Grundlage der AIM+-Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) des SHOEI X-SPR Pro. Zusammen mit einem Polystyrol-Innensystem aus mehreren absorbierenden Elementen bietet diese Außenschale hervorragenden Stoßschutz bei einem sehr geringen Gesamtgewicht des nach der neuen Prüfnorm ECE-R 22.06 zugelassenen Helms.
Seine FIM-Zulassung macht den SHOEI X-SPR Pro bereit für den Einsatz im Rennsport.
Der Kinnriemen mit Doppeld-D-Verschluss ist leicht verstellbar und hält den Helm sicher in Position.
Das EQRS (Emergency Quick Release System) erleichtert das Entfernen der Wangenpolster im Notfall und ermöglicht so eine schonende Abnahme des Helms.

Komfort: Mit 4 verschiedenen Außenschalen-Größen (XS-S | M | L | XL-XXL) bietet SHOEI
X-SPR Pro das perfekte Verhältnis zwischen der Größe und dem Gewicht der Helmschale und dem Kopfumfang des Trägers in allen angebotenen Helmgroßen .
Das modulare Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mit einsetzbaren Polstern einfach und präzise an individuelle Kopfformen und Anforderungen angepasst werden, um maximale Passform, maximale Stabilität und zuverlässigen Schutz zu gewährleisten.
Die neu konzipierten Wangenpolster mit einem im komplexen 3D-Schneidverfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Kontaktfläche erheblich zu einer stabilen Passform des X-SPR PRO bei, selbst bei Geschwindigkeiten über 350 km/h, und reduzieren die Anhebkraft im Vergleich zum Vorgängermodell um 3 %.
Die variabler ansetzbaren Wangenpolster ermöglichen es, den Neigungswinkel des Helms auf dem Kopf um 4 Grad zu verändern, wodurch der vertikale Sichtbereich in einer extrem nach vorne geneigten Sitzposition erweitert wird.
Das für eine hocheffiziente Belüftung geformte Kopfpolster, die Wangenpolster und das Kinnpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Obermaterial sind vollständig herausnehmbar und waschbar.

Belüftung
Die großen, sichtbaren Belüftungsschlitze, die optimal für eine stark nach vorne geneigte und abgesenkte Sitzposition auf dem Rennmotorrad konzipiert sind, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in puncto Belüftung. Insgesamt sind 7 Frischluft- und 6 Abluftöffnungen über ein stark verzweigtes Belüftungssystem miteinander verbunden und gewährleisten einen noch intensiveren und leistungsfähigeren Austausch von Frisch- und verbrauchter Luft im Vergleich zum Vorgängermodell. Für mehr Komfort bei hohen Sommertemperaturen oder während Langstreckenrennen wurde die Belüftungsleistung der Wangenpolster deutlich verbessert, indem die Belüftungsöffnungen im Inneren des Helms nahezu verdoppelt wurden.

Trinksystem
Die Innenpolsterung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist für die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Die regelmäßige Flüssigkeitszufuhr über das Trinksystem hilft dem Fahrer, seine Konzentration über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten, auch unter hohen Sommertemperaturen oder bei Langstreckenrennen.
Mit einem Adapter können verschiedene gängige Systeme an den Zufuhrschlauch der SHOEI-Zubehörpalette angeschlossen werden.

Aerodynamik
Der X-SPR Pro wurde kompromisslos für den Einsatz im Rennsport entwickelt. Seine Form und seine aerodynamischen Eigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, sich voll und ganz auf die Rennstrecke und das Rennen zu konzentrieren, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Die Außenschale wurde zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung vollständig neu gestaltet. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen an der Form der Außenschale des Vorgängermodells vorgenommen und mithilfe der SHOEI-Helmschalenformungstechnologie in das Design des X-SPR Pro integriert.
Der neu konzipierte Stabilisator am Hinterkopf leitet den Luftstrom in die linken und rechten Kanäle und führt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler. Dies führt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (Patent angemeldet).
Die ausgeprägten seitlichen Kanten oben links und rechts am Helm fungieren als Seitenflossen und tragen zusammen mit der konkaven Oberseite des Stabilisators am Hinterkopf und den seitlichen Heckflossen zur hohen Richtungsstabilität des Helms bei.
Dieser markante Bereich hebt sich im Helmdesign ab und verleiht dem Helm einen ausgewogenen Ausdruck von Stil und Sicherheit. Hier vereinen sich die gemeinsamen Bemühungen der SHOEI-Produktions-, Test- und Entwicklungsteams.

Visier
Das neue CWR-F2R-Visier bietet mit seinem um 5 mm erweiterten vertikalen Sichtfeld einen vielversprechenden visuellen Vorteil bei extrem nach vorne geneigten Fahrpositionen auf einem Rennmotorrad. Bei hohen Schräglagen, bei denen selbst der Ellbogen den Asphalt berührt, trägt dieses größere Sichtfeld zur Sicherheit des Fahrers bei.
Die abziehbaren Folien können für den Einsatz auf der Rennstrecke auf das Standard-CWR-F2R-Visier angebracht werden.
Ein doppelter Verriegelungsmechanismus verhindert das versehentliche Öffnen des Visiers im Falle eines Unfalls. Ein Hebel kann auch verwendet werden, um den Entriegelungsmechanismus des Visiers zu sichern.
Ein PINLOCK®EVO-Anti-Beschlag-Visier ist im Lieferumfang des Helms enthalten und wird über Stifte an der Visierkante befestigt, die sich außerhalb des horizontalen Sichtfeldes befinden. Diese Erweiterung des nutzbaren Sichtfeldes bietet zusätzliche aktive Sicherheit im Rennsport sowie im Straßenverkehr.

Lieferumfang
Der Lieferumfang des SHOEI X-SPR Pro umfasst ein PINLOCK®EVO-Anti-Beschlag-Visier zur Verwendung mit dem werkseitig montierten Visier vom Typ CWR-F2R sowie Ersatzstifte. Ebenfalls enthalten sind ein Atemwegsschutz, ein Kinnunterkleid, ein aufsteckbarer Kinnspoiler zur Reduzierung von Luftzügen und Turbulenzen, Aufkleber mit SHOEI-Logo, eine Original-SHOEI-Helmtasche zur schonenden Aufbewahrung des Helms und ein Silikonöl zur Pflege der Visierdichtung und des Visiermechanismus .

Das Helminformationsheft und die Broschüre „So verwenden Sie den Helm richtig“ enthalten wertvolle Informationen zur Verwendung, Wartung und Pflege des SHOEI X-SPR Pro.

Zubehör
Folgendes Zubehör ist für den SHOEI X-SPR Pro erhältlich:

  • Visier vom Typ CWR-F2R in verschiedenen Farbtönen*
  • Abziehbare Folien für CWR-F2R-Visier vom Typ für den Einsatz auf der Rennstrecke
  • CWR-F2-Visier in verschiedenen Farbtönen* und mit Spiegelbeschichtungen*
  • CWR-F2-Fototintier-Visier*
  • PINLOCK®EVO-Anti-Beschlag-Visier für die jeweiligen Visiertypen
  • Wangenpolster in verschiedenen Stärken
  • Kopfpolster-Sets oder -Module in verschiedenen Größen und Stärken zum Austausch der Originalpolster oder zur individuellen Anpassung des Helms
  • Polster zur Anpassung der Wangenpolster
  • Polster in verschiedenen Härtegraden zum Einsetzen in die Taschen der Kopfpolster-Module des X-SPR Pro
  • Kinnpolster
  • Atemwegsschutz
  • Kinnriemen
  • Aufsteckbarer Kinnspoiler

LIEFERBEDINGUNGEN

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