RX-7V NSR 250R 92 ARAI

RX-7V repräsentiert den Höhepunkt des Know-hows, der Technologie und der Erfahrung, die Arai bei der Herstellung von Helmen gesammelt hat. Dank einer komplett neu entwickelten Schale aus PB-SNC2, des revolutionären VAS-Visier-Systems (Variable Axis System) und einer noch glatteren und widerstandsfähigeren Schläfenpartie setzt sich der RX-7V als neuer Maßstab unter den Top-Helmen durch. Die neuen, noch komfortableren Ecopure-Innenpolster, die neuen Profile der Lufteinlässe und die Verbesserungen am Diffuser-Belüftungssystem zeugen von der Liebe zum Detail und der Verarbeitungsqualität, die Arai seit jeher auszeichnet. Dank der Schalenform, die dem R75-Shape-Kriterium entspricht, konnten unsere Techniker die Fähigkeit des Helms verbessern, über Hindernisse hinwegzugleiten und abzuspringen, und so hervorragende Absorptionsleistungen erzielen – nicht nur im Test, sondern auch in der „realen Welt“.

PB-SNC²
Das neue Harz verbessert den Zusammenhalt der verschiedenen Faserschichten und ermöglicht es der Schale, widerstandsfähiger und zugleich leichter zu sein. (ca. 30 Gramm)

BELÜFTUNG
Der mittlere obere Lufteinlass bietet 11 % mehr Belüftung, und das neue Öffnungs-/Schließsystem ermöglicht dem Benutzer eine äußerst schnelle und intuitive Bedienung. Der Air Channel presst die Luft von der Schläfenpartie in die seitlichen Kanäle. Die neuen Diffuser sind um 20 mm größer, aerodynamisch effizienter und ermöglichen es, 19 % mehr Luft in den Helm einzuleiten. Der in fünf Positionen einstellbare Airwing verbessert die Stabilität und reduziert den Buffeting-Effekt bei hohen Geschwindigkeiten.

NEUE FORM
Die neue Schale wurde vollständig nach dem R75-Shape-Kriterium neu entwickelt und ist so konstruiert, dass sie noch glatter und widerstandsfähiger ist und es dem Helm ermöglicht, über Hindernisse hinwegzugleiten, ohne gefährliche Rotationen zu verursachen. Das VAS-Visiersystem ermöglicht es, die Öffnungsmechanismen weiter abzusenken, sodass der Helm auch im Schläfenbereich hervorragende Absorptionswerte aufweist.

MEHR PLATZ IM KINNBEREICH
Das neue Schalendesign vergrößert den Platz im Kinnbereich um 3 mm.

NEUES VISIERVERRIEGELUNGSSYSTEM
Dank der in der Formel 1 gesammelten Erfahrung wurde das Visierverriegelungssystem komplett neu entwickelt. Das System ist sicherer und widerstandsfähiger als je zuvor, lässt sich jedoch mit einer einzigen, äußerst flüssigen und intuitiven Bewegung bedienen – auch mit Handschuhen.

NEUES VISIERSYSTEM
VAS: Das neue Variable Axis System ermöglicht es den Arai-Technikern, die Größe des Mechanismus und der Außenträger zu reduzieren, wodurch nicht nur die Leistung des Helms im Falle eines Aufpralls verbessert, sondern auch der Austausch dank eines intuitiveren Verfahrens erleichtert wird.

NEUE INNENPOLSTER
Die Bezugsstoffe und das Design der Innenpolster wurden komplett neu entwickelt, um den Sitz des RX-7V noch komfortabler zu machen. Bei Bedarf sind die am stärksten beanspruchten Stellen so konzipiert, dass sie sich biegen oder sogar lösen, um die Absorptionsleistung der Schale nicht zu beeinträchtigen.

NEUE DIFFUSER
20 mm länger, um die aerodynamische Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten zu maximieren. Die vorderen Lufteinlässe wurden vergrößert. Das Öffnungs-/Schließsystem der Lufteinlässe ist noch leichter zu bedienen und wurde modifiziert, um die Geräuschdämmung des Helms auch dann zu verbessern, wenn diese geschlossen sind.

FÜNFMALE GEPRÜFT
JEDER Arai-Helm wird von fünf Qualitätskontrollabteilungen untersucht, die den Helm während der verschiedenen Produktionsphasen inspizieren. Dazu gehören die Überprüfung der Schalendicke nach der Produktion, eine Überprüfung nach der Lackierung, eine Überprüfung nach der Endmontage sowie zwei weitere „In-Process“-Kontrollen.

WASCHBARE INNENPOLSTER
Alle Innenpolster der Arai-Helme sind mit neutraler Seife und warmem Wasser waschbar (auch wenn sie montiert sind).

HANDGEFERTIGT
Für die Herstellung eines einzelnen Arai-Helms können sich bis zu 18 Arbeitsstunden benötigen. Die Herstellung einer unserer Schalen kann bis zu 27 einzelne Schritte umfassen, und erst nach fünf Jahren dürfen unsere spezialisierten Techniker das Recht beanspruchen, eine Arai-Schale zu fertigen.

MAXIMALER KOMFORT, AUCH DEN GANZEN TAG ÜBER
Das Design der Innenpolster, die Qualität des Belüftungssystems, die perfekte Balance und die Gewichtsverteilung des Helms machen den RX-7V zum idealen Begleiter auch für lange Strecken.

PENETRATIONSTEST
Alle Arai-Helme werden Penetrationstests unterzogen (mit Ausnahme von Freeway-2, Penta, Astro Light und VX-Pro Jr), obwohl dies von den europäischen Homologationen nicht gefordert wird. Der von Arai durchgeführte Penetrationstest besteht darin, einen 3 kg schweren Stahlkegel aus einer Höhe von 3 Metern auf jeden beliebigen Punkt der Schale (einschließlich der Lufteinlässe) über der SNELL-Testlinie aufprallen zu lassen.

FLACHER DOPPEL-D-RIEMENSCHLUSS
Das flache Doppel-D-Riemensystem schmiegt sich perfekt an jede Gesichtsform an. Keine beweglichen Teile, keine Korrosionsprobleme und zum Lösen … Ziehen Sie einfach an der roten Lasche.

RUNDER, GLATTER, STÄRKER
Die Arai-Schale wurde so konzipiert, dass sie auf Oberflächen oder bei einem Aufprall auf Hindernisse gleitet und dabei so wenig Widerstand wie möglich entgegensetzt. Wir möchten nicht, dass der Helm bei einem Sturz unnötigen Verzögerungen oder Rotationen ausgesetzt ist. Deshalb sind alle an der Schale angebrachten Teile (Lufteinlässe, verschiedene Halterungen) so konzipiert, dass sie sich bei Bedarf lösen.

HARTERE AUSSENSEITE, NOCH WEICHERE INNENSEITE
Arai verwendet eine äußerst widerstandsfähige Außenschale, um die Aufprallkräfte auf möglichst große Fläche zu verteilen, und eine äußerst weiche Innenschale aus Polystyrol, um die Energie zu absorbieren. Das Arai-Polystyrol weist in einem einzigen Stück 3 bis 5 unterschiedliche Dichtebereiche auf.

5 JAHRE GARANTIE
Alle Arai-Helme sind für fünf Jahre ab Kaufdatum gegen Herstellungs- oder Materialfehler garantiert, jedoch nicht über sieben Jahre ab Produktionsdatum hinaus.

„MAßGEFERTIGTE“ AUSSENSCHALEN
Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern produziert Arai für die meisten seiner Modelle für jede zwei Größen eine eigene Schale. Dadurch erhalten Sie eine Schale, deren Größe stets proportional zu Ihrem Kopf ist, wodurch Gewicht und aerodynamischer Widerstand minimiert werden. Deshalb ist es praktisch unmöglich, nicht den passenden Arai-Helm zu finden!

INTERNE TESTS DURCH „ARAI“
Dieser Helm ist so konzipiert, dass er neben der obligatorischen ECE 22-05-Homologation auch die deutlich strengeren internen Arai-Tests besteht.